С-220, СМ-442 (проект 613). Служба в 171 ОБрПЛ

С-220. Загрузка торпед в кормовые аппараты. На рубке ЗаяшниковС-220. Загрузка торпед в кормовые аппараты. На рубке Заяшников.

1971 год.

10 ноября 1971 года перечислена в состав 171-й ОБрПЛ (с 01.10.1987 — 420-й ОДнПЛ КчВФл) КТОФ с базированием на бухту Нагаева.

1972 год

Август-сентябрь 1972 года автономное плавание.

В сентябре после автономки лодка вернулась в Магадан.

В ноябре 1972 года переход Магадан — Советская гавань.

В ноябре 1972 года лодка встала в док в Советской Гавани для ремонта и замены АКБ.

После ремонта С-220 вернулась на свою базу — в Магадан.

Зиму 1972-1973 годов лодка провела на своей базе в бухте Нагаева.

1973 год

С середины июля  по август 1973 года С-220 была в автономном плавании. Лодка ушла в автономку из Магадана.

После автономки лодка вернулась в августе в Магадан.

Зиму 1973-74 годов лодка провела в Магадане.

1974 год

Зиму 1974-1975 годов С-220 провела на своей базе в Магадане. Во время зимовки производился ремонт силами марчеканского судоремонтного завода в бухте Нагаево. Ремонт дизелей, покраска, замена части легкого корпуса. Лодка проходила ремонт на плаву.

1975 год

В июне 1975 года лодка вышла из ремонта с завода на Марчекане (г. Магадан).

В августе С-220 совершила переход в Советскую Гавань для постановки в док на ремонт.

С августа по декабрь 1975 года — в заливе Советская Гавань и бухте Бяудэ прошла доковый ремонт и замену АБ.

В декабре 1975 года выполнила переход из бухты Нагаева в бухту Ильичева.

1976 год

1976 год январь — апрель
Экипаж ПЛ отработал курс боевой подготовки и принял на борт торпеды с СБЧ.

1976 год апрель — май (приблизительно)
Выполнила задачи боевого дежурства в бухте Ильичева.

1976 год май (приблизительно)
Выполнила переход из бухты Ильичева в бухту Нагаева.

1976 год июль — август
Выполнила задачи боевой службы в районе Курильских островов.

1976 год август
После возвращения с боевой службы заступила в боевое дежурство в бухте Нагаева.

1976 год декабрь
Выполнила переход из бухты Нагаева в бухту Сельдевая для постановки в док. В период проведения ремонтных работ на ПЛ установили химическую систему пожаротушения ЛОХ.

1977 год

1977 год январь — февраль
Выполнила задачи боевого дежурства.

1977 год июль — август (приблизительно)
Выполнила задачи боевой службы в районе острова Хонсю, после чего вернулась в бухту Нагаева.

В ноябре — начале декабря 1977 года С-220 выполнила задачи боевой службы в районе Командорских и Алеутских островов, после чего вернулась в бухту Ильичева для выгрузки торпед с СБЧ.

В декабре 1977 года при выполнении перехода из бухты Авачинской губы в бухту Нагаева в условиях сильного шторма на ПЛ вышли из строя оба дизеля по причине прогорания клапанов, в результате чего ПЛ потеряла ход и несколько суток находилась в штормовом море в ожидании помощи. Отбуксирована до базы в бухте Нагаево рефрижератором.

Зиму 1977-1978 года лодка провела в бухте Нагаево.

1978 год

В январе 1978 года С-220 была поставлена во внеочередной ремонт, учитывая состояние дизелей. Ремонт производился силами Марчеканского судоремонтного завода.

В июне 1978 года командиром лодки назначен Шёлтушев В.И.

Ремонт был закончен в ноябре 1978 года  с недоделками в связи с необходимостью ухода С-220 на зимовку на Камчатку.

В начале декабря 1978 года С-220 вышла из бухты Нагаево в Петропавловск-Камчатский в сопровождении плавбазы «Магаданский комсомолец» на ремонт и зимовку.

Зиму 1978-1979 года лодка провела на ремонте в доке в Петропавловске-Камчатском. Экипаж жил на плавбазе на заводе.

1979 год

С-220 после ремонта прошла глубоководные испытания до 150 метров.. Из-за ошибки, допущенной во время ремонта лодка, оказалась под угрозой затопления. После этого случая комбриг 171 ОБрПЛ своим приказом запретил подводным лодкам 613 проекта погружаться на глубину более 100 метров

Совершила переход на свою базу в Магадан из Петропавловска-Камчатского для подготовки к автономному плаванию. Проведена замена части экипажа.

С 1979 по декабрь 1980 два автономных похода.

1980 год

Весной 1980 во время стоянки в доке был снят с должности  и арестован командир Шёлтушев В.И. Командиром лодки назначен капитан 2 ранга Улискин.

1981 год

3 декабря 1981 года С-220 выполняла задачу Л-1. При деферентовки трубопроводы ВВД перемерзли и лодка не смогла продуться. До грунта оставалось около 4 метров. Из экстренной ситуации ПЛ благодаря действиям капитана 3 ранга Попова и флагманского механика совершила всплытие на электромоторах. На борту находилось почти два экипажа ПЛ.

Зимой 1981 замена АБ в Магадане.

Весной 1981 года С-220 проходила подготовку к автономному плаванию.

1983 год

1983 год 7 июня
Переформирована в судно-мишень для обеспечения выполнения боевых упражнений и оставлена в бухте Нагаева.

1984 год 15 ноября
Переименована в СМ-442.

1995 год (приблизительно)
Исключена из состава ВМФ и поставлена в бухте Нагаево на прикол.

1996 год

Возле пирса бригады во время шторма в 1996 году затонула С-220 проекта 613, вместе с пришвартованным к ней катером-торпедоловом (ТЛ). Так они и лежали на дне  в рыбном порту недалеко от пирса в  50 метров от берега.

2015 год

Осенью 2015 года дайвера проводили обследование дна бухты Нагаево в районе Марчекана. С их слов и лодка и торпедолов до сих пор лежат на дне бухты у бывшего пирса бригады.

За помощь и воспоминания огромная благодарность Сергею Андрыгалову, Александру Черныш, Виктору Пинчуку, Алексею Гаврилову.

С-220. Глубоководное погружение

С-220. Советская Гавань. Вышли из дока, переход в Магадан.

С-220. Советская Гавань. Вышли из дока, переход в Магадан.

В процессе эксплуатации, действующие подводные лодки должны были проходить довольно много проверок своего технического состояния. Одним из них было ежегодное глубоководное погружение.

По «установке» высокого командования в наших краях на флоте старых кораблей не было, были новые и хорошо освоенные. Однако подводные лодки проекта 613 можно было причислить ещё и к субмаринам преклонного возраста. Это подтверждалось и приказом об ограничении их максимального погружения до 150 метров (вместо 200 метров по проекту).

Всё это относилось и к С-220, которая летом 1979 года в сопровождении однотипной лодки (обязательное условие хоть какой-то подстраховки) вышла из бухты Нагаева в район глубоководного погружения. Погода была идеальная, видимость полная. Техника на всех Боевых Постах работала отлично, настроение экипажа было соответственное. На ПЛ находились Комбриг Комаров и Начальник ЭМС (как и положено в таких случаях).

Пришли в район. Задраили верхний рубочный люк. Погружение. Всё штатно. На глубине 30 метров команда: «Осмотреться в отсеках». Доклады однотипные: «Отсек осмотрен, замечаний нет!». И только из Боевой Рубки доклад рулевого сигнальщика: «Немножко не герметичен верхний рубочный люк».

Начальник ЭМС лично оценил неисправность и насколько можно, поджал рукой кремальерный замок люка. Эффекта в данный момент не последовало, а на 50 метрах люк «обжался» под действием забортной воды силой в шестнадцать тонн, и даже подкапывание прекратилось. И вот финишная глубина. Та же команда: «Глубина 150 метров. Осмотреться в отсеках!».

Надо сказать, что по этой команде кроме осмотра отсеков (негласно, конечно) набирается забортная вода. Не для анализа солёности или содержания кислорода в воде. А для посвящения просто моряка в моряка-подводника. Выпил кружечку забортного рассольника, и ты принят в братство подводников.

Пошли доклады от отсеков. И вдруг… Дальнейшие события начали развиваться для одних очень быстро (даже не успели испугаться), для других, как в замедленной киносъёмке.

На подводной лодке у радистов три антенны:

  • выдвижная с гидроцилиндром;
  • антенна «леер» — закреплённая за натянутый трос (не убирается);
  • и «штырь», которая ставится и убирается на рубке вручную при всплытии.

Так вот, когда-то последняя антенна имела ручной механизм подъёма-опускания. Управление механизмом из боевой рубки с помощью ручки через вал диаметром двадцать миллиметров. Потом планово была проведена модернизация — механизм демонтировали, рукоятку сняли, а вот вал почему-то оставили.

И на очередном погружении он решил о себе напомнить. Сила в 47 килограмм выдавила вал внутрь боевой рубки, пробоина образовалась на глубине 150 метров. В третий отсек из боевой рубки начали поступать не только водяная пыль, но и большие потоки воды.

«Оба мотора самый полный Вперёд!», «Боцман – Всплывай!», «Продуть Весь Балласт!!!» — первыми эти команды дали Комбриг и командир БЧ-5 Александр Константинович Попов. 

Но по команде в 6 отсек отработал только Главный Гребной Электро Двигатель (ГГЭД) одного борта. На втором молодой электрик «засуетился» и просто остановил ГГЭД. Ход им дали через 5–7 секунд.

Лодка задрожала, но судя по глубиномеру, всплывать не собиралась, хотя скорость хода начинала увеличиваться. Необходимо было срочно прекратить поступление воды в отсек.

На УТС подводники отрабатывают свои навыки по борьбе с водой, которая подаётся насосом под давлением до одной атмосферы. А здесь — 15 атм.! И динамическое давление струи в несколько раз превышает статическое. Значит, почти 150–200 килограмм. Заделать такую, казалось бы, маленькую пробоину — выше человеческих сил. А главное — увидеть её невозможно, оставалось только одно — задраить нижний рубочный люк. И по всем правилам борьбы за живучесть это надо было сделать немедленно!

Но не сделали. А если бы действовали согласно правил — недосчитались одной человеческой жизни, но если ещё промедлили с закрытием люка — лодка легла бы на дно. И оставалась ли жизнь хотя бы временно в концевых отсеках живучести до прихода спасателей — большой вопрос. Переборки этих отсеков могут выдержать только стометровую глубину.

Служил на С-220 в ту пору штурманский электрик (чью фамилию здесь бы указал, не задумываясь, если бы помнил). Спокойный, медлительный, в разговоре слова не вытянешь. Но в данной ситуации, почти не увеличивая скорость своего движения, он оказался самым быстрым.

Поднявшись в рубку, он нашёл товарища, «одуревшего» от полученных впечатлений, передал его вниз. Спустился сам и задраил нижний люк боевой рубки. В считаные секунды отсек боевой рубки (около восьми кубических метров) заполнился водой. Поступление воды в прочный корпус прекратилось.

(По словам Сергея Андрыгалова в рубке находился Алексей Пушкин, а фамилия штурманского электрика — Синицин — О.В.)

Последнее, что могли сделать подводники для своего реального спасения — использовать запас сжатого воздуха командирских групп ВВД для продувания главного балласта, что было и сделано.

Лодка с деферентом на корму 12 градусов, с максимальной работой двух ГГЭД, с одновременным продуванием всех цистерн Главного Балласта сжатым воздухом (первоначальное давление в баллонах 200 кг/см.кв.) — провалилась на глубину 295!!! метров (по показаниям глубиномера 3 отсека). Корма, естественно, оказалась ещё ниже.   Рабочая глубина ПЛ этого проекта — 200 метров, расчётная — 300 метров. Положение было критическим.

После всех принятых мер, лодка начала всплывать, до глубины 100 метров это она делала медленно, а после — полетела вверх как птица.

На сопровождающей лодке были удивлены необычному всплытию С-220. Во-первых, выпрыгнула из воды (обычная ватерлиния на момент оказалась выше поверхности воды метра на полтора), во-вторых — необычно большие пузыри вокруг лодки, ну и в третьих — скорость.

Всё это было красиво со стороны, но на этом сюрпризы не закончились. Лодка всплыла, вышла на радиосвязь, но люди на рубку не выходили. А в это время, осушив боевую рубку, на С-220 пытались открыть верхний рубочный люк с помощью лома, кувалды и какой-то матери.

Кстати, на Руси считается, что при использовании последнего значительно увеличивается эффективность применяемого инструмента. Особенно если это кувалда или лом. Но это был не тот случай — не помогло.

На вариант: заделать пробоину, откачать воду из отсека, погрузиться опять на тридцать метров, где ослабить клиновой замок верхнего люка, пойти можно, но только теоретически. Ситуация не та. Да и чем продувать балласт на всплытии — запас сжатого воздуха был на нуле!

Благо погода не изменилась. Выйдя через открытый люк седьмого отсека, группа моряков, захватив с собой второй комплект указанных выше инструментов, стала открывать люк сверху — не помогло.

И только при использовании грузоподъёмной цепной тали, прижав люк вниз, орудуя одновременно ломами и кувалдами с двух сторон — подводники одержали верх и открыли Верхний Рубочный Люк! Дальше всё было уже штатно, включая и ужин по расписанию.

После этого случая военнослужащих 171 ОБрПЛ и особенно членов их семей «колотило» ещё недели две.

Стоит ещё раз сказать о том, что рабочая глубина ПЛ этого проекта — 200 метров, расчётная — 300 метров, а лодка провалилась на глубину в 295 метров. В этот день высшие силы берегли и лодку, и её экипаж — С-220 смогла всплыть и без потерь — чистой воды везение… 

После этого случая комбриг бригады своим приказом запретил подводным лодкам 613 проекта погружаться на глубину более 100 метров.

Автор статьи: Александр Акаев.

Нелькоба

Поселок Нелькоба.Поселок Нелькоба.

К концу 30-х годов геологами уже были открыты месторождения золота в Долине Маршалов (Омчакская долина) и других местах, чтобы осваивать и добывать драгоценный металл, необходимо было доставить до обнаруженных месторождений технику, грузы, рабочую силу.

Чтобы обеспечить всем необходимым будущие прииска и рудники, Тенькинская трасса строилась ударными темпами. В начале 40-х годов ХХ-го века строители трассы вышли к реке Нелькоба.

В этом месте несла свои воды с юга на север река Нелькоба, здесь была расположена большая часть долины реки. Глубина реки в среднем составляла около двух полтора — два метра, но и как большинство колымских рек имела свою особенность — чередование перекатов и ям до четырёх метров глубиной.

На другой стороне реки — небольшая долина, по краям которой, на восток и запад, расположены две сопки высотой примерно в метров 500, заросшие стлаником, лиственницей и карликовой берёзкой, частично берёзой…

Как быстро шло строительство Тенькинской трассы, можно узнать из воспоминаний геолога Виктора Володина в 1941 году: «Поразительную перемену я увидел на Нелькобе, через которую я меньше чем два месяца назад переправлялся в подвесной вагонетке по тросу, а, возвращаясь обратно, переезжал на лодке. Теперь здесь кипела работа, трудилось много людей, почти готов был мост, совсем не временный, а постоянный, вполне добротный, по которому теперь мы свободно перешли на другой берег, а на топком болоте, через которое я тогда с трудом перебирался, теперь были настелены толстые бревна и по ним частично отсыпано полотно дороги…».

На другой стороне реки (на левом берегу) Нелькоба, в 4 километрах от её устья, у места переправы возник посёлок строителей Тенькинской трассы и дорожников 239-км. Точная дата основания посёлка, к сожалению, неизвестна, можно только предположить, что посёлок начал строиться в 1939–1940 году.

Ближайшими посёлками к Нелькобе по Тенькинской трассе были Усть-Омчуг (58 км), в другую сторону в 40 километрах находился посёлок Транспортный.

Возможно, что посёлок мог так и остаться посёлком дорожников и со временем кануть в небытие или остаться дорожной дистанцией, но в его жизни сыграла немаловажную роль своенравная река Нелькоба.

Отсутствие нормальной круглогодичной переправы, особенно в летнее время, так как моста ещё не было, через реку Нелькоба мешала регулярному снабжению новых приисков в летние месяцы.

Руководством Дальстроя было принято решение об аккумулировании грузов для снабжения Омчакской долины на левом берегу реки в зимние месяцы и организации снабженческой базы в этом месте.

База стала градообразующим предприятием посёлка на долгие годы, вплоть до ликвидации многих предприятий в годы «перестройки». Позже она была переименована в техбазу УМТСиС (управления материально-технического снабжения и строительства), которая аккумулировала на своих складах всё необходимое для Тенькинского района.

Поселок Нелькоба. Старый мост.

Поселок Нелькоба. Старый мост.

Первый мост через Нелькобу был построен в 1942 году (согласно приказам) Комсомольским ДСУ. Главным инженером мостового прорабства в КДСУ почти до конца января 1942 года работал Б.В. Марганидзе.

Название Нелькоба, под которым его помнят жители Магаданской области, было присвоено посёлку не сразу.

Первое название посёлка — посёлок Снаббазы/239-й км Тенькинской трассы, так он упоминается в геологических документах 1947–1948 годов. Снаббазы на 233-м и на 239-м км упоминаются в медицинских документах 1949 года (там находились фельдшерские пункты).

На старых картах можно найти населённый пункт Нилькоба (это старая транскрипция и реки, и посёлка). Он располагался у дороги в нижнем течении реки Бутугычаг, правом притоке реки Нелькобы, тогда как посёлок Нелькоба, о котором идёт речь в этом рассказе, на тех же картах назван пос. 239-й км. Можно предположить, что этот посёлок образовался раньше, возможно, в 1940 году, при строительстве дороги к прииску «Дусканья», на некоторых картах он именуется 233-й км.

Но уже на 1.01.1955 года в списке посёлков Нелькобинского сельского Совета упоминаются посёлок Нелькоба с населением 311 человек и посёлок Ремпункт 239-й км с населением 86 человек. В то же время в других архивных документах этого периода упоминается посёлок Нелькоба, расположенный в 58 км от Усть-Омчуга, то есть тот, что на 239-м км, и не упоминается пос. на 233-м км (вероятно перестал существовать в начале 1950-х годов).

Посёлок Ремпункт (239 км) располагался на левом берегу Нелькобы, рядом с центральной снаббазой и на 1955 год существовал как обособленный посёлок. Начальником ремпункта работал Кислов. В газетной заметке от апреля 1955 года можно прочитать следующее: «Ещё не кончилась эта зима, а на ремпункте уже начали готовиться к следующей. На дровяном складе аккуратно сложены штабеля сухостоя, 60 процентов зимнего запаса дров уже завезено. Усиленно завозится также и деловая древесина для ремонта производственных зданий и жилого фонда, на которые уже составлены дефектные ведомости и графики ремонта».

Помимо Снаббазы на Нелькобе в середине 50-х годов работала и кинобаза. В газетной заметке за август 1955 года читаем следующее: «В Нелькобе состоялось районное собрание работников кинобазы. Доклад о работе за семь месяцев сделал начальник кинобазы тов. Бессонов. Затем выступили старшие киномеханики тт. Киреев и Солодов, заведующая клубом поселка имени Гастелло тов. Проничева и другие. Они говорили о состоянии вино обслуживания трудящихся в районе, вскрывали недостатки в работе. Резкой критике была подвергнута работа фильмопроверочного пункта прокатной конторы».

Можно предположить, что посёлок Снаббазы/239-й километр был переименован в Нелькобу в начале 50-х годов ХХ-го века.

Посёлок Нелькоба. 70-е годы ХХ-го века.

Посёлок Нелькоба. 70-е годы ХХ-го века.

В основном строения и дома в посёлке были деревянными, из лиственницы. Были и сооружения из кирпича и шлакоблоков — первым было построено здание кинопроката, гараж снаббазы и отделение быткомбината.

Посёлок в полной мере был обеспечен объектами соцкультбыта и всеми необходимыми учреждениями и объектами для нормальной жизни.

Посёлок Нелькоба. Детский сад.

Посёлок Нелькоба. Детский сад.

Несмотря на то, что к середине 50-х годов история посёлка насчитывала уже более 15 лет, в Нелькобе детский сад отсутствовал и создавало много проблем родителям, которые были вынуждены оставлять детей одних. А детей дошкольного возраста у же было немало. В 1956 году вопрос об открытии в посёлке детского сада поднимался уже не раз, но ни профсоюзная организация, ни администрация центральное торгового отделения не предпринимали шагов для его открытия.

Кстати, в 50-х годах ХХ-го века в посёлке Нелькоба проживала многодетная семья Шаровых, в которой 20 февраля 1958 года родился девятый ребёнок. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 июля 1963 года Шаровой Любовь Васильевне, 1922 г.р., как многодетной матери, родившей и воспитавшей 10 детей, присвоено почётное звание «Мать-героиня» с вручением ордена «Мать-героиня» и Грамоты Президиума Верховного Совета СССР.

Детский сад в посёлке был торжественно открыт 22 апреля 1957 года, в день 87-летия со дня рождения В.И. Ленина.

Маленьким жителям Нелькобы предоставили просторное и светлое помещение. С помощью руководства техбазы и общественных организаций детский сад оборудовали необходимым инвентарём, оформили художественными репродукциями. На полы детского сада постелили ковры и дорожки. Было закуплено необходимое количество игрушек для детей.

В 1960 году воспитательницей в детском саду работала Г.А. Смирнова.

К концу 70-х старое здание уже не могло вместить всех детей растущего посёлка, и детский сад переехал в новое двухэтажное здание. Под руководством заведующей Моисеевой детский сад стал образцовым.

Поселок Нелькоба. Школа.

Поселок Нелькоба. Школа.

Начальная школа (до 4 классов) в Нелькобе открыла свои двери для учеников в 1954 году.

Предприятия Нелькобы активно участвовали в жизни школы, выделяя средства для ремонта, закупки учебных материалов и оформительских пособий, выделяя работников для подготовки школы к новому учебному году. Из районной газеты за 31 августа 1956 года: «Начальная школа посёлка Нелькоба полностью подготовлена к приему учащихся. Здание заблаговременно отремонтировано, произведена покраска как внутри его, так и снаружи.

Для лучшего освещения дополнительно прорублено одно окно, а чтобы ребятам было теплее, в помещениях школы поставлено ещё несколько батарей.

Благоустроена территория вокруг школы. Отремонтирована и покрашена ограда. Все школьники обеспечены необходимыми учебниками».

В 1960 году заведующей школой была М. Иванова, учительницей — Е. Посталюк, тех. работницей — Е. Шкотович.

В 1965 году школа Нелькобы получила статус восьмилетней. Директором школы был Потяженко Евгений Васильевич.

В каком году в Нелькобе был построен клуб неизвестно. В 1961 году клуб переехал в новое, построенное для него здание, где и работал до закрытия посёлка. В клубе была хорошая библиотека, показывали кинофильмы, проводили торжественные мероприятия и праздники.

Посёлок Нелькоба. Концерт в клубе. 1974 год.

Посёлок Нелькоба. Концерт в клубе. 1974 год.

Баня в посёлке была с основания посёлка, в 1966 переехала в новое здание и проработала до развала посёлка.

Столовая посёлка обеспечивала питанием как жителей Нелькобы, так и водителей и всех, проезжающих по трассе.

Поселок Нелькоба. Здравпункт.

Поселок Нелькоба. Здравпункт.

Упоминание о наличие медпункта в посёлке Нелькоба в первый раз встречается документах в конце 40-х годов ХХ-го века, он работал до закрытия посёлка. До своей кончины в 1960 году долгое время заведующей медпунктом работала Корнилова Любовь Исидоровна.

В посёлке были почта, сберкасса, отделение районного быткомбината.

Новое здание продовольственного магазины было построено и запущено в эксплуатацию к 1 января 1960 года. В его здании разместились бакалейный, гастрономический, рыбный, мясной и другие отделы.  По штату в магазине должны были работать два продавца.

К зданию магазины были пристроены тёплое и холодное помещения для хранения продуктов.

Поселок Нелькоба.

Поселок Нелькоба. Магазин.

Как и во многих посёлках Магаданской области в Нелькобе были продуктовый и промтоварный магазины, в которых было купить всё для повседневной жизни от вилки и ложки, сапог, шапки, игрушки, костюма для работы или парадного. Если кто-то хотел сделать крупную покупку, такую как холодильник, мотоцикл, шкафы, то есть, предметы которые в магазине неудобно хранить, то он говорил завмагу. Когда завмаг ехал в райцентр за товаром, то привозил или заказывал необходимый товар на базе, или привозили с базы сами, когда развозили товар по магазинам района.

Картофелем и капустой, мясом и молочной продукцией население посёлка снабжали совхозы Магаданской области.

Агробаза, как отделение районного совхоза, была на берегу реки Колыма, от Нелькобы в 39 км, где выращивались капуста, турнепс, зелёнка и просто трава для коров. Выше по Колыме располагалось национальное село Оротук, там выращивалось всё, но главная специализация — это 6000 оленей. От Нелькобы по трассе вглубь района в 100 км на берегу реки Кулу находился совхоз «Кулу», где было стадо в две или три тысячи коров (с бычками для забоя).

Фрукты привозились с середины лета до ранней весны. Сухофрукты в продаже были всегда. До 70-х годов свежие фрукты большей частью привозили из Северной Кореи и Китая. Также до этих лет промышленные предприятия имели свои подсобные хозяйства в Приморском крае и завозили овощи и фрукты в Магаданскую область.

Радио в посёлке было практически с самого основания, телевидение на Нелькобе появилось после установки вышки — ретранслятора примерно в 1971–1973 годах. Телефонная станция в Нелькобе была с середины 50-х годов ХХ-го века, а так, как посёлок был маленький, то телефоны были у всех желающих.

С середины 50-х ХХ-го века контора снаббазы и ближайшие дома отапливались от котельной, работавшей на угле.

В 1958 году 16-квартирный дом, который занимали рабочие и служащие базисных складов, был подключён к центральному отоплению и водопроводу. Работы  выполнял слесарь парокотельной Окопич с сыном, учащимся Усть-Омчугской средней школы.

С середины 60-х годов стали подключать к центральному отоплению остальные дома, и за несколько лет посёлок был подключён практически полностью. Но печки, конечно, стояли во всех домах.

Печки топили дровами, но в основном углем, который добывался в соседнем районе и развозился  по котельным области, а население уже в котельных выписывало для личных нужд.

Посёлок обеспечивала питьевой и водой для технических нужд насосная станция, которая стояла на берегу реки Нелькобы и брала воду со скважины. Выше по течению, в километрах полтора, в Нелькобу впадал ручей с Бутугычага, что ни как не отражалось на здоровье населения — люди жили до 80 лет, и онкологии было не больше, чем в других посёлках.

Большинство население Нелькобы имело огороды и теплицы. На огородах выращивали картошку, капусту, морковь, репу, редиску, лук, укроп, петрушку и свёклу. В теплицах — помидоры, огурцы, кабачки, арбузы, дыни. Это обычный набор, но энтузиасты имели ассортимент богаче.

Многие держали и своё подсобное хозяйство. Нормой было содержание пары свиней и десятка куриц. Энтузиасты содержали от 20 и до 70 голов, насколько хватало сил, времени и средств. Для массового содержания подсобных хозяйств были условия, каких может быть и не было на материковой части страны. Было всё — от возможности строительства и наличия дешёвого стройматериала до семян, молодняка, комбикорма, ветеринарного обслуживания.

Посёлок Нелькоба фактически располагался у Тенькинской трассы, но не смотря на это, у жителей посёлка во второй половине 50-х годов порой возникали проблемы, чтобы попасть в нужное время и в нужное место. Из районной газеты за 24 апреля 1957 года: «Жителям Нелькобы довольно часто приходится ездить в поселок Транспортный, где находится районная больница, или в поселок Омчак по самым различным делам. Для этой цели мы пользуемся автобусом, который ходит от Усть-Омчуга до рудника имени Матросова. Однако расписание его движения составлено гак, что при каждой поездке приходится терять не менее двух дней.

Прием в больнице, например, начинается утром, а автобус идет только вечером. Таким образом, приходится оставаться в Транспортном на следующий день. В обратном же направо нии автобус идет только утром. Стало быть, приходится терять еще одну ночь., А кстати сказать, в пос. Транспортный нет даже места, где можно остановиться на ночь».

Мнение жителей было услышано, со временем были запущены новые автобусные маршруты и ситуация изменилась в лучшую сторону.

Каждый утро, начиная с самого отдалённого посёлка района — прииска им. Марии Расковой, через посёлок шли с разрывом в полчаса — час три автобуса: два до Магадана и один до Усть-Омчуга, кроме того, один автобус ходил с прииска им. Расковой в ночь — утром он прибывал в Магадан. Также с Магадана выходили утром два автобуса и в ночь ночной до прииска им. Расковой и один из Усть-Омчуга последний в 19 часов.

Из предприятий посёлка Нелькоба стоит упомянуть:

  • Отделение УМТСиС (снаббаза) предприятие Госснаба — через него шло плановое обеспечение предприятий Тенькинского района промышленной продукцией (градообразующее). На снаббазе работало примерно 100 человек. В 50-ые годы директором базы была Туркестанова, затем много лет директором был заслуженный и уважаемый человек Нечушкин Иван Петрович, с середины 70-х ХХ-го века и до закрытия в начале 90-х ХХ-го века директором был Круликовский Иван Владимирович, сейчас живёт в Белгороде.
  • Дорожный участок — имея коллектив и технику, поддерживал рабочее состояние своего участка трассы.
  • Ремонтный пункт — гараж и гостиница, которая обслуживала водителей Палаткинской автобазы.
  • Центральный стан старательской артели «Дальняя» — занималась добычей золота.
  • Также в посёлке были метеостанция и сейсмостанция.
  • В последнее десятилетие в посёлке работала пилорама (от районного Леспромхоза), занималась распиловкой леса, который заготовляли в верховьях реки Нелькоба.
  • Отделение магаданской конторы кинопроката, куда привозились фильмы с Магадана и развозились, и собирались каждый день по посёлкам района.

Перемены, происходящие в стране в 90-х годах 20-го века, перестройка, переход с плановой на рыночную экономику не могли не коснуться Магаданской области. Были разрушены хозяйственные связи, многие предприятия канули в лета, прежняя схема государственного снабжения материалами и товарами Тенькинского района была практически уничтожена.

Всё это не могло не коснуться градообразующего предприятия Нелькобы — Отделения УМТСиС (снаббазы), в начале 90-х годов ХХ-го века она была закрыта, с этого момента смерть посёлка была практически неизбежна. Работы не было, население начало покидать посёлок.

Осень 2000-года для Нелькобы оказалась последней, последние жители посёлка до морозов покинули свои дома и разъехались. Посёлок был ликвидирован. Так закончилась история ещё одного колымского посёлка Тенькинского района — Нелькобы.

Население посёлка Нелькоба в разные годы.

Дата (год)Население (человек)
1.01.1954 499 (только Снаббаза №1)
1.12.1956 1 020  (включая все близлежащие мини-поселки)
1961486 
15.01.1970 511 
01.01.1980 605 
01.01.1990 535
01.01.1998 261

Использованы материалы книги Инны Грибановой «Тенька — виток спирали».

Моя благодарность и признательность за рассказ о Нелькобе старожилу посёлка — Пахомову А.А..

Балаганное

Балаганное — поселок на западном побережье Тауйской губы, в устье реки Тауй. Назван по типу якутских жилищ — балаганов, ранее построенных на его месте. Раскопки, произведенные в окрестностях Балаганного на низкой, заливаемой морем косе, позволили обнаружить рубленное укрепление — бывший Тауйский острог. Так была разрешена загадка, почему Тауйск оказался на Яне. Здесь работал рыбозавод, была центральная усадьба молочно-овощеводческого совхоза «Тауйский», с которым связаны рекордные надои. В поселке размещался  Тауский мехлесхоз, который вел лесовосстановительные работы: посев и посадку лиственницы, ели, кедрового стланика.

Рядом с поселком участок лицензионного лова. По весне немало любителей рыбной ловли приезжают сюда за корюшкой.

Автор: Рудольф Седов

Гадля

В 10 км от райцентра на берегу Олы раскинулась Гадля. Раньше только эвены да якуты кочевали по этим таежным местам. Они и облюбовали поляны, где сейчас стоит поселок. Возник он в 1894 г., когда по открытому П.Н. Калинкиным Ольско-Колымскому тракту из Сеймчана пришли Николай Кылыннак и Макар Медов. Нерестилище по-эвенски звучит как «Гыдылдак», откуда и пошло название поселка.

На современной территории Гадлинского сельсовета существовал и Маяканский с центром в селе Бараборка на Ланковой. В 30-е годы хозяйство последнего было намного крупнее, чем в Гадле: развивались рыболовство, оленеводство, морзверобойный промысел. Рыбацкая артель вела промысел рыбы в Ланковой, Оле, на Атаргане, Мелководной. В 1952 г. оба сельсовета были объеденены в Маяканский. Через два года Гадля становится центром этого сельсовета. Происходит слияние колхозов — гадлинского «Новая жизнь», бараборского «Новый путь» и сигланского «1 мая». Объединенный колхоз им. Сталина получает прописку в Гадле. К этому времени традиционные промыслы теряют свою значимость — сокращаются уловы рыбы, оленьи стада. В 1970 году выделяется Клепкинский сельсовет. Колхоз им. 22 съезда КПСС через четыре года реорганизуется в совхоз-техникум. Строится звероферма. Еще ведется лов рыбы на Чистом, в Мелководной, но оленеводство терпит убытки. Исчезает эвенское село Бараборка.

Сейчас в Гадле развивается многоотраслевое хозяйство Ольского совхоза-техникума. Здесь выросли многоэтажки, открылись магазины. Автобусное сообщение связывает поселок с районным и областным центрами.

В окрестностях поселка живописные места. Тополево-чозениевые рощи, широкая река с быстрым течением привлекают многих магаданцев. Здесь обычно заканчивается короткий сплав по Оле от устья Ланковой любителей рыбной ловли. За поселком, в чудесном «материковском» лесу, долгое время работала база отдыха трудящихся механического завода.

Автор: Рудольф Седов

Ола

На берегу Тауйской губы, в тридцати километрах к востоку от Магадана, расположен поселок Ола. Один из старейших на Охотском побережье, он стал первым центром освоения Золотой Колымы.

Краеведы объясняют название поселка двояко. Ранее река Ола была известна как Кола, что по-эвенски означает «ковш», о чем напоминает изгиб реки у селения. Другое толкование приводит к эвенскому «олра», то есть «рыба».

На месте будущего поселка жили коряки, и посланный из Охотска в 1669г. отряд казаков Константина Дмитриева был ими уничтожен. В 1774г., сообщал Тимофей Шмалев, Ольская деревня состояла из десятка юрт. В 1826г. население Олы составляло полсотни эвенов, камчадалов (так называли себя обрусевшие коряки) и якутов.

С открытием в 1893 г. Ольско-Колымского тракта к поселку стали подходить пароходы торгового флота. Ежегодно сюда съезжались на ярмарку эвены из окрестных мест, якуты из Сеймчана, Оротукана, Таскана, купцы из Охотска. В 1896г. население Олы составляло немногим более сотни человек, здесь насчитывалось 20 юрт и 21 дом. В 1907 г. в Оле купец Соловей открыл рыбоприемный пункт, а с 1913 г. здесь обосновался американский подданный промышленник Олаф Свенсон.

До революции в Оле был только один фельдшерский пункт, единственный на 200-300 км округи. Сосланная за участие в революционной работе, первый акушер К. В. Игнатьева «лечила от всех болезней». В 1913 г. выстроили начальную школу. Первым учителем был назначен камчадал Игнатий Афанасьевич Варрен. Почтово-телеграфное отделение открылось в 1914 г.

Поселок был слишком удален от крупных культурных центров Дальнего Востока, и даже весть об Октябрьской революции дошла в эти края с большим опозданием.

В феврале 1920 г. после восстания гарнизона в Охотске был организован уездный революционный комитет, который постановил создать ревком в Оле. Председателем избрали И.Т. Бабцева, заместителем А.А. Кочерова, секретарем — учителя И.А. Варрена. Сразу же национализировали товары купцов, организовав продажу их по твердым ценам. Но деятельность первого Ольского ревкома была кратковременной. Иностранная интервенция надолго отрезала Охотское побережье от Советской России. Захватившие власть формирования Бочкарева свирепствовали от Охотска до Камчатки. В трех километрах от Олы, на левом берегу речки Угликанки, ниже моста стоит трехметровая стела со ступенчатым постаментом. На ней начертано: «Здесь у реки Угликанки в 1923 году геройски погиб Д.Л. Гатилов — бывший уполномоченный Якутского губревкома на Охотском побережье, один из организаторов борьбы с белогвардейцами». Здесь же были расстреляны революционные солдаты во главе с Петровым. В тот день — 13 апреля 1923 года — отряд Красной Армии во главе с Чубаровым разбил Бочкарева в Наяхане. В Олу прибыл небольшой красноармейский отряд Петра Григорьева. Так начались новые времена.

В 1925г. на рейде Олы встал «Красный вымпел». Начальник Дальневосточного краевого ОГПУ В.А. Абрамов собрал представителей кочевых эвенских родов на I волостной съезд. 4 января 1926 г. Ола стала центром нового района. Председателем райисполкома был приглашен коммунист М.Д. Петров. К этому времени через Олу отправляются на Колыму старатели, прослышавшие о золоте.

Ранним утром 4 июля 1928 года здесь со старого японского парохода «Дайбошимару», зафрахтованного Совторгфло-том, высадилась экспедиция Ю.А. Билибина, начавшая эпоху планомерного освоения Колымы. Ола дала советским геологам первых проводников. Вел экспедицию бывалый охотник якут Макар Медов. Позже проводниками стали Гермоген Амосов и Петр Попов. Ольчане собирали лошадей для экспедиций. Изменилась и жизнь поселка — появились новые люди, улучшилось снабжение. А по соседству уже рос поселок Нагаево с глубоководным портом, и постепенно роль Олы как стартовой площадки для освоения Колымы начала падать.

В 1931 г. создается колхоз «Путь Севера», строится первая семилетняя школа. В следующем году образуется Ольский пункт Главного управления строительства на Дальнем Востоке, сыгравший большую роль в жизни поселка. Причал, дороги, теплицы строились ударными темпами. Жители впервые увидели трактор, автомобиль. В 1935 г. была выстроена новая школа, появились дизельные электростанции. Возобновились ольские ярмарки. В 1937 г. организуется дальстроевский совхоз «Ола».

В войну поселок перешел на самоснабжение. Вылов рыбы увеличился вдвое. Строится взлетно-посадочная полоса. Проводится сбор средств на постройку эскадрильи «Ольский колхозник». Многие ольчане ушли на фронт.

В пятидесятые годы строится капитальная дорога Магадан-Ола. Поселок становится ведущим по вылову и переработке рыбы. Ольский рыбокомбинат, включавший рыбозаводы Атаргана, Сахарной Головки, Богурчана, Сиглана, Усть-Олы, обслуживали плавбазы «Днепр» и «Де-Кастри». С запретом на лов сельди в Оле остается лишь рыбозавод с цехами в Атаргане и Сахарной Головке. В 1971г. на нем открылся пресервный цех, впервые в области начался сбыт рыбных изделий на «материк».

Но не только богатствами моря прославилась Ола. Колхоз давал поселку и городу картофель, морковь, свеклу. Бывший совхоз был передан Магаданскому зональному НИИ сельского хозяйства Северо-Востока. Птицефермы опытно-производственного хозяйства (ОПХ) отправляли продукцию в Якутию, Хабаровский край. Здесь были достигнуты самые высокие надои молока, наивысшая урожайность картофеля. При этом полностью исчезла некогда традиционная для района отрасль — оленеводство.

В 1960 году на базе Ольского совхоза создана Областная опытная сельскохозяйственная станция. Она оснащена новейшей аппаратурой для анализа и счетных работ. При станции — заочная аспирантура. В Ольский сельскохозяйственный техникум со всей области, с Камчатки, из Якутии приезжают учиться представители многих национальностей, и в первую очередь из числа коренных народов Севера.

Сейчас в районе сотни квалифицированных учителей и медицинских работников. Местный ансамбль «Лель» известен за пределами области. Ольский народный театр ставит современные пьесы, выступает в Магадане и на всероссийской сцене. В поселке создан историко-краеведческий музей. Гордостью Олы и Магадана стали выдающийся боксер Виктор Рыбаков и мастер спорта международного класса конькобежка Марина Кольцова. Есть в поселке Дворец культуры, кинотеатр. Ола — административный центр самого южного приморского аграрного района Магаданской области, рабочий поселок городского типа с населением около девяти тысяч человек. В ней расположены рыбозавод, РСУ, СМУ, завод стройматериалов, механизированная передвижная колонна, ОПХ, редакция районной газеты «Рассвет Севера», райбыткомбинат, лесхоз, рыборазводный завод и птицефабрика.

Автор: Рудольф Седов