Здесь на севере, с волнами споря,
Побеждая зимой холода,
На пороге Охотского моря
Город-солнце живёт – Магадан!
И шипучую песнь напевая,
Непокорный охотский прибой,
След безумных штормов оставляет
Вдоль по линии береговой.
Город северный, добрый и тёплый,
Дорогой для любого из нас…
Светом солнца играя на стёклах,
Ты искришься, как дивный алмаз!
Сколько видел ты… Взлёты, паденья…
Ты так много безвинно страдал!
Но всегда, пережив потрясенья,
К обновленью и счастью шагал!
Магадан, Магадан, Магадан!
Колымы золотая столица!
Для меня ты уже навсегда
Моей северной жизни частица!
Этот сайт о нашем городе и области.. О его истории, его настоящем и будущем.. Мы хотим показать его красоту, судьбу, людей… Это наш край, в котором мы живем и который так любим… Это наша Родина – Магадан!
Хочется выразить огромную благодарность и признательность всем, кто помогает нам в нашей работе. Без Вас наши дорогие друзья, вряд ли мы смогли столько сделать.
Отдельно хочется отметить наших коллег, которые занимаются тем же, что и мы. Спасибо Вам за сотрудничество, идеи и помощь.
Последние страницы…
1939 год (18.1.2022) - «ЗИС-5». На Колымской трассе. 1938 год. Генераторный газ В первом полугодии 1939 года в Промкомбинате Дальстроя (начальник Ясногородский) велись опыты по переводу автомашин на генераторный газ, получаемый из каменного угля. Результатом экспериментов стал новый автомобиль, который в отличие от обычной газогенераторной автомашины генератора и газгольдера не имел. Вместо них под кузовом были закреплены баллоны о … Читать далее 1939 год 1940 год (18.1.2022) - Трактор ЧТЗ «СГ-60», переоборудованный на АРЗ. По результатам исследований и экспериментов летом 1940 года Главное управление обязало Авторемонтный завод дать в 1940 году образцы газогенераторных установок на трактор «ЧТЗ–60» и на автомашину «3ИC–5». Этим же приказом заводу совместно с Транспортным отделом Главного управления Дальстроя были поручены разработка проектов генераторов, работающих на каменном угле, и изыскание … Читать далее 1940 год 1938 год (18.1.2022) - Газогенераторная машина «ЗИС-13». Первые эксперименты с каменным углём начались в 1938 году. Так в газете «Советской Колымы» от 27 июля 1938 года была опубликована заметка: «На днях в Аркагале закончились испытания по переводу газогенераторных автомобилей «ЗИС-13» с древесного топлива на каменный уголь. Испытания дали положительные результаты. Газогенераторный автомобиль ЗИС-13 № 1463 показал устойчивую работу на буром … Читать далее 1938 год Топливо для «газгенов» (18.1.2022) - Газогенераторный автомобиль «ГАЗ-14». Природа была скуповата, одаривая Колыму лесами. На 1938 год, по мнению специалистов, леса на территории Дальстроя составляли не более 6,2 процента. По прогнозам, запасы леса, при все его возрастающей потребности в древесине могли быть израсходованы за 15–20 лет. Стоило брать во внимание и тот факт, что половина древесных запасов расположена в труднодоступных местностях, … Читать далее Топливо для «газгенов» Хроники посёлка Стрелка (15.1.2022) - Посёлок Стрелка. На переднем плане дом ИТР. Июнь 1938 года. Фото из газеты «Советская Колыма». Отступление от автора. К моему великому сожалению, мне и по сей день не удалось найти старожилов посёлка Стрелка, кто хотел бы мне рассказать о жизни посёлка. Поэтому вместо истории Стрелки пришлось ограничиться основными вехами. Но я не теряю надежды на … Читать далее Хроники посёлка Стрелка 
Александр Крылов. Фотограф, автор проекта «Призрачная Колыма».
Евгений Радченко. Фотограф, соавтор проекта «Призрачная Колыма».
Антон Афанасьев. Фотограф, блоггер.