Драга № 172 ведёт добычу металла. Прииск имени Гастелло. Фото с сайта ok.ru.
Драга № 172 (158, 3-ДС) была одной из пяти электрических драг американской компании «Yuba Manufacturing Company» («Юба») с черпаками ёмкостью 210 литров, прибывших на колымскую землю.
Нумерация драги
С момента своего строительства и до последних дней работы драга была известна под следующими номерам: 158, 3-ДС, 172.
В приказе № 0396 по ГУСДС от 24 ноября 1950 года «Об организации строительства драг в Омчакской долине» эта драга указана под номером 158, с вводом в эксплуатацию 1 сентября 1951 года.
На момент окончания строительства и ввода в эксплуатацию в мае 1952 года она уже значилась как драга № 3-ДС.
Последнее переименование произошло согласно распоряжению № 149 от 8 октября 1957 года драга № 3-ДС стала драгой № 172.
Ввод в эксплуатацию
Свой первый сезон драга № 3-ДС начала 27–28 мая 1952 года. Первым начальником драги был назначен Николай Васильевич Ефимов.
После принятия комиссией в эксплуатацию драга № 3-ДС вошла в состав прииска имени Гастелло.
1954 год
Успешно трудились в завершающие дни промывочного сезона (конец сентября) 1954 года горняки прииска имени Гастелло.
В числе лидеров соревнования был отмечен экипаж драги № 3-ДС. Соревнуясь с экипажем драги № 4-ДС, он добился высоких производственных показателей.
1955 год
Зимние ремонты
Ремонтники прииска имени Гастелло, пересмотрев свои возможности, решили закончить ремонт драг не в апреле, как было предусмотрено планом, а в марте.
В январе 1955 года лидером соревнования шёл коллектив драги № 3-ДС, возглавляемый коммунистом Ефимовым.
Май. Начало сезона
Свой промывочный сезон драга № 3-ДС начала во второй половине мая 1955 года. К этому времени для неё был подготовлен забой и закончена паровая оттайка полигона.
Несмотря на резкое похолодание в конце мая 1955 года, вызвавшее сокращение притока воды, все драги прииска продолжали добычу золота.
В числе лидеров был экипаж драги № 3-ДС, под руководством Ефимова. Коллектив этой драги изо дня в день наращивал темпы работы, перерабатывая за сутки тысячи кубометров горной массы.
Успешной работе драги способствовали установленные во время ремонта в 1955 году специальные узлы для улавливания металла и различные обогатительные устройства.
Работа драг в июне
В начале июня 1954 года на прииске имени Гастелло драги вели круглосуточную промывку горной массы. Правильная организация труда и соблюдение графиков профилактического ремонта позволили довести время работы драг до 20 часов в сутки.
В соревновании первенство держал экипаж драги № 3-ДС. К 7 июня горняками было переработано горной массы в четыре раза больше, чем за то же число в 1954 году.
Экипаж драги № 3-ДС вёл соревнование с комсомольско-молодёжным коллективом драги № 4-ДС, под руководством Константина Дымова.
Сентябрь
Несмотря на похолодание, дражники в сентябре 1955 года не снижали темпов промывки песков.
Коллектив драги № 3-ДС во второй половине сентября выполнил годовой план по переработке горной массы. С начала промывочного сезона дражники работали без простоев, постоянно заботились о высоком качестве промывки, уделяя внимание максимальному извлечению золота из песков.
На драге № 3-ДС работала лучшая бригада прииска имени Гастелло, возглавляемая Коршенковым. За большой объём переработанного за промывочный сезон грунта ей было присуждено первенство среди бригад предприятия. В августе горняки выполнили план на 138%,и в сентябре продолжали удерживать высокие темпы.
В конце сентября коллектив драги № 3-ДС начал подготовку драги к работе в условиях наступления холодов.
Началось сооружение надпалубных надстроек. Производится профилактический ремонт механизмов, проверка знаний техники безопасности у работающих на агрегатах. Инженерно-технические работники разрабатывали систему водоснабжения драг при работе в условиях похолодания.
На полигоне третьей драги производилась скреперная вскрыша торфов.
Декабрь. Ремонты
В декабре 1955 года на прииске имени Гастелло широко развернулся зимний ремонт драг. Составлены и утверждены календарные графики работ, полностью укомплектованы ремонтные бригады.
Для ликвидации обезлички, которая дала о себе знать в прошлые ремонты, каждая бригада ремонтников была закреплена за определёнными узлами и несла ответственность за качество ремонта и за бесперебойную работу узла в течение всего промывочного сезона.
В первой половине декабря в списке передовиков был коллектив драги № 3-ДС.
1956 год
Март. Подготовка полигона
В марте дражники занимались подготовкой к оттаиванию полигона паром. Бригадой под руководством начальника смены Чеботарева была смонтирована паропроводную магистраль, утеплена и полностью подготовлена к работе. Планировалось работы по парооттайке полигона будет производить круглосуточно. Это должно было позволить приступить к добыче металла сразу после заполнения котлована водой.
Апрель. Подготовка к промывочному сезону
Выполняя предмайские обязательства, коллектив третьей драги вёл подготовку к промывочному сезону. Ремонт драги практически закончен, шёл монтаж козырьков черпанной цепи. Бригада старшего масленщика Рябухи, выполняющая ремонтные работы, обязалась закончить к середине апреля.
Также был закончен ремонт и обкатка электрического оборудования драги. Электрослесари Лебедев, Никулин и другие оборудовали автоматическую сигнализацию уровня воды в понтонах по предложению электрослесаря Троянчука.
Драга № 172 прииска имени Гастелло. Фото с сайта ok.ru.
Тем временем, в котловане драги № 3-ДС велась уборка льда, проводились земляные работы, связанные с подготовкой к весеннему паводку. Экипаж драги был занят на работах по подготовке к гидрооттайке полигона: был пройден зумпф, завезены насосы, трубы, отсортированы шланги. По ходам драги устанавливались столбы для линии электропередачи.
Парооттайка на полигоне этой драги началась 9 апреля. Больше других
подготовило песков к промывке звено в составе Чернявского, Селезня и Воровцева. Это звено содержало паровой котёл и магистраль паропровода в отличном состоянии и не допускало потери пара.
К концу апреля 1956 года ремонт драги № 3-ДС в основном был закончен и опробован привод бочки. Приёмочная комиссия дала высокую оценку качеству работ по ремонту этого узла.
Экипаж третьей драги стремился в сжатые сроки завершить ремонтные работы и с появлением первой воды начать промывку.
Май. Приёмка после ремонта
В середине мая 1956 года комиссия производила приёмку драг в эксплуатацию после зимнего ремонта. Первой была опробована под нагрузкой драга № 3-ДС (начальник Ефимов).
Комиссией был выявлен ряд недоделок и упущений, многие из них были тут же устранены.
Июнь на драге № 3-ДС
В начале июня на полигонах драг №№ 3-ДС и 5-ДС широким фронтом развернулись работы по гидрооттайке. Около 30 буровых станков «ГЛ-1» круглосуточно вели бурение скважин для ввода гидроигл в толщу мёрзлого грунта.
На 15 июня на полигоне драги № 3-ДС введено 1 792 гидроиглы и пробурено 12 546 погонных метров. В процессе оттайки находилось и подготавливалось около 186 400 кубометров грунта.
Июньский план переработки песков и добычи золота коллектом драги № 3-ДС был выполнен, план июня по гидрооттаики полигонов был выполнен на 120%.
В это время начальником драги был Ефимов, обогатителем — Погарцева.
Август. Борьба за извлечение металла
В августе 1956 года горняки прииска имени Гастелло отвечая на призыв коллектива прииска «Бурхала» решили улучшить технологический процесс и добиться большего извлечения металла. Основная задача — борьба за снижение потерь золота.
Для решения этой задачи на прииске были созданы центральная и участковые смотровые комиссии. В них вошли плановики, геологи, обогатители. Комиссии внимательно следили за качеством промывки песков, вносили поправки в технологию обогащения, которые должны были обеспечить максимальное извлечение золота.
В начале августа в течение суток на всех драгах центральная комиссия проводила контрольное опробование гали и эфелей.
По результатам наблюдений было обнаружено, что на драге № 3-ДС сносы превышают норму. Начальнику драги было предложено во время очередной профилактики провести замену перфорированных листов бочки, что должно было улучшить грохочение горной массы.
За хорошую работу в августе 1956 года был отмечен коллектив драги № 3-ДС (начальник драги Н.В. Ефимов).
Октябрь. Годовой план
Годовой план 1956 года экипажем драги № 3-ДС был выполнен 20 октября 1956 года. Добывая сверхплановый металл, горняки готовили достойную встречу 39-й годовщине Великого Октября.
В конце октября 1956 года Магаданским обкомом профсоюза и Главным управлением Дальстроя были подведены итоги социалистического соревнования коллективов предприятий за третий квартал.
Коллективу драги № 3-ДС прииска им. Гастелло (начальник драги Ефимов) было присуждено третье место.
1957 год
Март. Ремонт драги
За промывочный сезон 1956 года механизмы драги № 3-ДС переработавшие наибольшее количество горной массы, значительно износились и требовали капитального ремонта.
Этим был обусловлен большой объём ремонтных работ на драге № 3-ДС зимой 1956-57 годов.
Свой отпечаток на проведение ремонтных работ накладывало и импортное происхождение драги. Оригинальных комплектующих и запчастей получить возможности уже не было и приходилось заказы на их изготовление размещать на материке. Стоит отметить, что часть необходимого уже производилось на заводах № 2 и АРЗ (Магадан), и на Оротуканском заводе.
Несмотря на все трудности, сплочённый коллектив драги успешно справлялся с ремонтом. Слесари-ремонтники Михаил Глинка, Валентин Краснов, Иван Дьяченко, систематически перевыполняли технические нормы от 125 до 200 процентов. За ударный труд руководством был отмечен молодой механик Олещенко.
Предмайское соревнование
В начале мая 1957 года над полигонами прииска имени Гастелло в голубом небе рдели знамёна трудовой славы над драгами №№ 4, 5 и 3, завоевавших первенство в предмайском социалистическом соревновании.
Переименование драги
В ноябре 1957 года произошло очередное переименование драги. Согласно распоряжению № 149 «Об изменении нумерации драг на предприятиях Горного управления Магаданского Совнархоза» от 8 октября 1957 года в соответствии с указанием Госплана РСФСР драга № 3-ДС была переименована в драгу № 172. Под этим номером драге было суждено работать до конца своей жизни.
1958 год
Зимний ремонт
В начале февраля 1958 года ремонтные работы на драге № 172 (начальник М. Ефимов, механик Н. Олещенко) подходили к завершению. Были отремонтированы практически все узлы и агрегаты.
1960 год
В 1960 году в руководящий состав драги № 172 входили начальник драги Чеботарёв, сменивший на этом посту Ефимова, и механик Коршенков.
К ноябрю 1960 года драги прииска имени Гастелло остановились на зимний отстой, а землеройные машины ушли в бульдозерный парк на капитальный ремонт.
В 60-х годах ХХ-го века на драгу № 172 были завезены новые ковши с Иркутска, цепь собирают дражники. Фото с сайта ok.ru.
На драге № 172 начался капитальный ремонт узлов и агрегатов. Рейдовой комиссией при проверке на драге было отмечено, что некачественно была произведена отпарка черпаковой рамы и зачистка золотоносного грунта около концентрационного стола и на площадке, где установлен шлюз Шаркова-Бурганова.
1962 год
К концу октября 1962 года на полигоны прииска имени Гастелло пришли холода и мороз крепчал день ото дня, замерзала вода в котлованах. Всё труднее доставались дражникам драгоценные крупинки золота.
Гораздо хуже шли дела, чем на остальных драгах, на драге № 172: промывка горной массы снизилась почти наполовину, соответственно снизилась и добыча металла. В результате этого октябрьский план выполнен только на 60%.
Одной из мер продления работы драг была ломка и вычерпывание льда экскаваторами из котлованов. Один из экскаваторов работал на котловане драги № 172.
Начальники драги
В разное время на должности начальника драги работали:
- Н.В. Ефимов;
- Чеботарёв.
Были использованы материалы газет «Советская Колыма», «Магаданская правда», «Магаданский комсомолец», «Ленинское знамя», «Горняк Севера», а также документы архивов МОКМ и ГАМО.
Моя признательность за помощь в работе коллективам Государственного архива Магаданской области, Магаданской областной универсальной научной библиотеке имени А. С. Пушкина.