Перейти к содержимому

Моя родина – Магадан

Наш взгляд на родные места

Страницы

  • Главная
    • 171 ОБрПЛ (420 ОДПЛ)
    • Алсиб «Аляска – Сибирь»
    • Афганская вьюга
    • Геральдика Магаданской области
    • Герои земли Колымской
    • Глоссарий
    • Дайвинг
    • Дальстрой в годы войны
    • Дороги в небо Колымы
      • А.И. Вельмер. Небо Колымы
      • Авиаотряд Дальстроя в 1940 году
      • Авиация Дальстроя в 1938-1940 годах
      • Авиация Колымы в фотографиях
      • В пункт назначения не прибыл…
      • Воздушные гавани Колымы
        • Аэродром «Магадан-47/3 (Северный)»
        • Аэродром «Майорыч»
        • Аэродром «Стрелка»
        • Аэродром «Таскан»
        • Аэродром «Усть-Утиная»
        • Аэродром в бухте Нагаева
        • Аэропорт Магадан 13 км
        • Аэропорт Сеймчан
          • Аэропорт Сеймчана в фотографиях
        • Аэропорт Синегорье
        • Аэропорт Сусуман (Берелёх)
      • Воздушные пограничники Сокола
      • Возникновение и развитие воздушного транспорта в Дальстрое и на Чукотке в 1932–1937 годах
      • ГВФ Колымы
      • Деятельность авиаотряда Дальстроя накануне и в период Великой Отечественной войны
      • Деятельность авиации Дальстроя в условиях войны
      • Деятельность авиации на Северо-Востоке в последние годы существования Дальстроя. 1953–1957 годы
      • Дуглас для губернатора
      • Жизнь и смерть летчика Снежкова
      • История развития авиации Дальстроя в 1932-1937 годах.
      • М.Д. Меньшиков. Записки «Вольноотпущенника колымского золота»
      • Майорыч. Работа над ошибками
      • Неудобные вопросы к «‎РГО ЭКСПО»
      • Новая жизнь Сокола
      • Одно небо на двоих. Летчики Бухонины
      • Ошибка, пережившая эпоху
      • Последнее интервью сталинского сокола
      • Последний полет Маламужа
      • Предпосылки организации воздушного транспорта в Дальстрое и его работа в 1932-1936 годах
      • Предыстория
      • Проводка Сталинского каравана
      • Работа воздушного транспорта Дальстроя в 1946–1948 годах
      • Развитие авиационной базы Магадана
      • Развитие трудового коллектива авиаторов Магадана
      • Рождение авиации Дальстроя
      • Сокол – воздушные ворота Колымы
      • Специфика использования авиации в Дальстрое в 1938 – 1940 годах
      • Структурная модернизация авиации Дальстроя в 1949–1952 годах
      • Судьба Г-2 (ТБ-3) Дальстроя
      • Тайна озера Майорыч. По следам экспедиции «РГО Экспо»
      • Юбилей полярного летчика. Илья Мазурук.
    • Достопримечательности нашего города
    • Дражный флот Колымы
    • Железные дороги Магаданской области
    • Жизни и судьбы Колымы
    • Зарисовки о Колыме
    • Из истории золотодобычи Колымы
    • Истории Дальстроя и Колымы
    • История Магадана
    • Колыма – рай для туристов
    • Колыма спортивная
    • Колыма, которую мы потеряли..
    • Колымская трасса
    • Колымские очерки
    • Колымский касситерит
    • Ленд-лиз Тихого океана
    • Литераторы Магаданской области
    • Литературная мастерская
    • Магаданскому театру посвящается…
    • Мастера нашего города
    • Морские ворота Колымы
    • Обогатительные фабрики Дальстроя
    • Панорамы
    • Пограничники Охотского побережья
    • Почётные граждане города
    • Путешествия неугомонной души
    • Районы Магаданской области
    • Репортажи земли Колымской
    • Рыбалка Магадана и Колымы
    • Транспорт Колымы
    • Улицы нашего города
    • Фотографии Магадана и Колымы
    • ХХ век: неизвестное о войнах на Тихом океане
    • Чёрное золото Колымы
    • Энергетика Магаданской области и Дальстроя
    • Эхо Дальстроя

Поиск по сайту

Подписка на ленту RSS

Подпишитесь на новости сайта
Ваш e-mail:

Поделиться

Аэропорт Сеймчана в фотографиях

Сеймчан. Обслуживание Ан-2. В центре - Юрий Марков
Сеймчанское ОАО. Летный состав
Экипаж Ан-2
_an26_03

В блистере - Анатолий Чемякин.
Слив отстоя. На снимке: Фролов Валерий, Рыбаков Юрий
_an26_06
_an26_07

Экипаж Виктора Шереметова
_an26_09
_an26_10
Виктор Прищепов (Сеймчанский) ,Анатолий Гамза,Сергей Сытников. Начало 80х

Экипаж В. Крыжановского
Заслуженный пилот СССР В.А. Рыжаков
Контроль отстоя топлива. на фото - авиатехник Александр Крылов
_an26_23

КВС Ан-26 Владимир Крыжановский
Сеймчанский аэропорт. АТБ
_an26_27
Дядя Вася Пожарский (бортрадист) травит авиационные байки...

Крайний правый - бортмеханик Ан-26 Михаил Казаков
АТБ. Регламентные работы.
Экипаж Владимира Крыжановского вернулся с ледовой разведки
Виктор Шереметов КВС Ан-26

avia_soao_an2_001
avia_soao_an2_002
avia_soao_an2_003
avia_soao_an2_004

avia_soao_an2_005
avia_soao_an2_006
avia_soao_an2_007
avia_soao_an2_008

avia_soao_an2_009
avia_soao_an2_010
avia_soao_an2_011
avia_soao_an2_012

avia_soao_an2_014
avia_soao_an2_016
avia_soao_an24_001
avia_soao_an24_002

1 2 ... 11 ►

Магадан - это не богом забытая точка на карте. Магадан - это не религия золотого тельца и не колючки лагерей. Магадан - это состояние души, зов сердца и любовь на всю жизнь... Если ты смог понять Магадан, он всегда будет с тобой. Raccoon (C) 2012 - 2023.